Projekt rekonstrukcije postojećeg i izgradnje drugog kolosijeka željezničke pruge Dugo Selo – Križevci, jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, nalazi se u završnoj etapi realizacije. Cilj projekta je unaprijediti željeznički promet te dodatno poboljšati regionalnu i međunarodnu povezanost. Nakon što je Dalekovod preuzeo ulogu voditelja i glavnog izvođača radova, projekt je uspješno konsolidiran, a njegov dovršetak očekuje se tijekom ove godine. Na dionici Vrbovec – Križevci izvedeni su svi radovi te se promet već dulje vrijeme odvija po oba kolosijeka, dok je u tijeku priprema dokumentacije za tehnički pregled. Nakon što je krajem prošle godine novi kolosijek na dionici Dugo Selo – Križevci u cijelosti postavljen i spojen, u promet je puštena i dionica Vrbovec – Dugo Selo. Uz izgradnju željezničke infrastrukture, uspostavljen je novi prometno-upravljački i signalno-sigurnosni sustav. Najzahtjevniji dio projekta odnosi se na kolodvor Dugo Selo, gdje je puštanjem dionice u promet aktivirana južna strana novog kolodvora te je realizirano oko 70 posto ukupnih radova na toj lokaciji. Do završetka projekta preostaju završni građevinski i infrastrukturni radovi, uključujući dovršetak pothodnika i prvog perona, radove na kontaktnoj mreži te integraciju u prometno-upravljački i signalno-sigurnosni sustav. Završetak svih preostalih radova planiran je do kolovoza ove godine. Završetkom projekta pruga Dugo Selo – Križevci postat će suvremena dvokolosiječna prometnica prilagođena zahtjevima 21. stoljeća, uz znatno povećan kapacitet i pouzdanost prometa. Modernizirani su kolodvori Dugo Selo, Vrbovec i Križevci, izgrađen je novi kolodvor Gradec, a projekt uključuje i značajna poboljšanja sigurnosti te kvalitete života uz prugu. Dalekovod trenutačno sudjeluje i na drugim željezničkim infrastrukturnim projektima, uključujući projekt Križevci – Koprivnica – državna granica, na kojem izvodi radove na kontaktnoj mreži i elektrifikaciji, kao i projekt Hrvatski Leskovac – Karlovac. Uz navedene projekte, predane su ponude i za izvođenje radova na kontaktnoj mreži i elektrifikaciji na dionici Dugo Selo – Novska te na više projekata u sklopu daljnjeg investicijskog ciklusa Hrvatskih željeznica.